DCS Core
3D 模型
- 已更新 Ural 4320 ATZ-10 油車模型。
- 修正地面單位多個塗裝。
AI 航空器
- BAE Hawk 與 C-101 PAI 不再將機砲莢艙視為對空武器 - 已修正
視覺效果
- 改善各表面的子彈撞擊效果。
地面與海軍單位
- 已修正防禦工事屬性（質量、寬度與長度）。
- 已修正當船隻正在攻擊目標時，使用「UNIT AI SET LIFE to 0」觸發器所導致的遊戲崩潰。
GUI
- 多項百科全書修正與改善。
武器
- 多人連線 AIM-120。未標定目標時的飛彈不同步 - 已修正 (https://forum.dcs.world/topic/382985-aim-120c-guiding-with-no-support-until-pitbull/)
- 降低炸彈對地面結構造成的傷害
- 第一枚爆炸的炸彈或火箭彈可能會摧毀下一枚武器，以此類推造成連鎖反應 - 已修正
- 即使距離爆炸的炸彈或火箭彈過遠，地面物件仍會被摧毀並燃燒 - 已修正
任務編輯器
- 在某些情況下變更數字順序時，觸發動作遭到刪除 - 已修正
- ABSOLUTE TIME 觸發規則介面輸入故障 - 已修正
- 增加地形列表寬度
- 停用無法執行該命令的單位的未啟用「設定攻擊高度」命令
- 新增無線電傳輸觸發動作的字幕
語音聊天
- 客戶端在重生後無法發射無線電 - 已修正
資料傳輸匣 (DTC)：
- 新增 F-16 NAV PTS 分頁，用於編程導航航點 1-25。新增/編輯航點位置與海拔高度。新增/編輯每個航點的偏移瞄準點 (OA1/OA2)。將航點指派至航線或重新排序航點編號。選擇航點符號為 STPT (圓形)、IP (方形) 或 TGT (三角形)。編輯未指派至航線之航點的到達航點時間 (TOS)。
- 新增 F-16 NAV RTE 分頁，用於規劃導航航線 1-3。透過高度、速度或預計抵達時間 (ETA) 編輯航段。為航線中的每個航點啟用/停用到達航點時間 (TOS)。
- 新增 F/A-18 WAYPTS 分頁，用於編程航點 1-59。新增/編輯航點位置、海拔高度與 5 字元文字標籤。新增/編輯每個航點的偏移瞄準點。將航點指派至航線序列或重新排序航點編號。
- 新增 F/A-18 RTE SEQ 分頁，用於規劃航線序列 1-3. 在航線序列中新增其他航點或重新排序航線序列。透過高度、速度或預計抵達時間 (ETA) 編輯航段。在航線序列內指定目標 (TGT) 航點。
- 新增 F/A-18 TACAN 分頁，用於編程 TACAN 站 0-9。在 HSI>TCN 顯示幕上新增/移除陸基或海基 TACAN 站。
- 新增 F/A-18 SETTINGS 分頁，用於編程各種設定，包括 TACAN、ICLS、ACLS、對空航點 (Bullseye)、FPAS HOME 航點以及高度警告設定。
- 已修正：F/A-18C：載入 ALR-67 DTC 分割區將永久破壞 AGM-88 自衛掩護模式。
- 已修正：F/A-18C：飛行前 RWR 表格組態無效。
- 已修正：F/A-18C：RWR 表格組態 FRND 與 E2/E3 一起使用時失效。
- 已修正：F-16C 與 F/A-18C 的 DTC 頻率變更。
- 已修正：F-16C 與 F/A-18C 的 DTC ELINT 頁面懸停標籤未更新。
DCS: MiG-29A Fulcrum by Eagle Dynamics
當前任務：
- 目前正在進行指揮無線電控制線概念的開發。
- 正在精進 TWF 模式中的資料處理與更新邏輯。
- 正在對 IRSTS 的光電探測器進行靈敏度調整。
- 設計團隊持續強化駕駛艙元件與外部模型（包含飛行員模型）。同時也在進行納入新型航空器發射器模型與雙聯裝炸彈架（可掛載兩枚炸彈）的作業。
- 外部模型定案後，範本將會釋出。
DCS: F-16C Viper by Eagle Dynamics
- 已修正：缺少 MFD 固定螺絲。
- 已修正：當 FCR 追蹤丟失時，NCTR 識別資料未被清除。
- 已修正：雷達影像在 GMT 與 SEA 模式中卡在游標上。
- 已修正：設定為 FCR 時，顯示 MAN A-CAL 會導致 TMS 指令失效。
- 已修正：FCR 與 TGP 缺少 LGB 的目標到達時間 (Time Over Target)。
- 已修正：選取 GBU-10 與 GBU-12 時，HUD 中的剩餘時間 (Time To Go) 重複顯示。
- 已修正：ATP 在慣性 (INR) 追蹤模式下追蹤影片場景中的地形/障礙物。
- 已修正：新增新的 MT 目標後，ATP 未受指令地朝選定的 MT 目標偏航。
- 已修正：當啟用多目標 (MT) 模式時，SPI 有時會移動到很遠的地方。
- 已修正：SPI 在啟用多目標 (MT) 模式時未跟隨移動的點追蹤 (POINT) 目標。
- 已修正：HAD 格式上的 EOM 與 RUK 交戰區外框對調。
- 已修正：不在 POS 模式時，HAD 格式上的 HARM 交戰區外框與 POS 子模式。
- HADI 在 TDOA 測距期間不是 SOI 時，PGM 被 POS 子模式取代 - 已修正
- 已修正：HAD 格式上的 TD-M 與 TD-S 文字缺少白色背景。
- 已修正：主保險 (Master Arm) 狀態在 HAD 擴展資料中顯示錯誤。
- 已修正：停用基準點（Bullseye）時，HAD 格式上的基準點符號未移除。
- 已修正：HAD MFD 格式缺少導航航點。
- 已修正：無法為航點輸入無效的過航點時間（TOS）。（輸入新 TOS 值之前，可按 0/M-SEL 新增負號使其無效）
DCS: F/A-18C by Eagle Dynamics
MSI 進度：
雷達攻擊與 AZ/EL 頁面會顯示源自 MSI 系統的航跡。從這些 MSI 航跡中，可產生下列類型的航跡：LS、DT2 及 TUC。
MSI 航跡具備用於排序與記憶體管理的更新演算法。其顯示行為取決於兩個因素：
- 目前的記憶體狀態；
- 來源貢獻度。
基於這些因素，MSI 航跡將顯示 RMEM 或 MEM 指示器，並可能呈現部分或全部的 HAFU 閃爍。優先權較低的航跡會標記「+」符號。
DCS: AH-64D by Eagle Dynamics
- 已修正：AI CPG 可以尋找、瞄準並交戰隱蔽目標。
- 已修正：若真實目標不在開闊處，AI CPG 會鎖定錯誤目標。
- 已修正：AI CPG 在第二次攻擊時拒絕攻擊目標。
- 已修正：若 TDU 設為 OFF，AI CPG 會回報 TADS UNAVAIL。
- 已修正：氣象探管（Air Data Probe）動畫損壞。
我們正致力於進一步改善飛行模型，並精進 FCR 的地形剖面模式（TPM）。關於內部開發組建的核心飛行模型，在引入全新的主旋翼模擬後，我們已進行了以下改善：
- 前進飛行中誇大的向左偏航偏移已減小至實際的幅度。
- 修正了前進飛行中操縱桿前推時不自主的向左滾轉。
- 水平安定面邏輯經過精進，提升了前進飛行中的俯仰穩定性。
- 旋翼盤傾角與旋翼錐體效應已改善至更逼真的行為。
- 精進了前/後操縱桿輸入帶來的角動量守恆效應。
- 新增了左/右操縱桿輸入帶來的瞬態扭力效應。
- 自轉降落（Autorotation）行為已改善至更真實的狀態。
- 阻力模型能更精確地計算外掛裝載以及 FCR 桅頂組合件有無的影響。這使最高速度平均提升了 15%。
- 油料流量數值已微幅調降至更真實的狀態。
我們目前的努力方向包括持續精進 SCAS 邏輯（例如 FMC-off 飛行），以及調整主旋翼的誘導氣流效應以模擬地面效應。
DCS: CH-47F by Eagle Dynamics
- 已修正：任務頁面（CDU）上的無線電輸入可設定超出範圍。
- 已修正：CDU 頁面滾動應當具備「連動」效果。
- 已修正：CDU 左右方向鍵應當能循環換行至暫存區（Scratchpad）內容。
- 已修正：VOR CRS 欄位資料持續抖動。
- 已修正：CDU INAV 頁面上的各種不一致問題。
- 已修正：REF SELECT 頁面上錯誤的氣壓輸入。
- 已修正：匯出的 MFD 顯著比主螢幕暗。
- 已改善：HOOK MSTR RESET 變為彈簧復位式
- 新增：來自工程師後方工作站的手動進氣道控制（按 3 然後按 RCtrl-4 以存取）
DCS: Black Shark 3
- Ka-50 III：IA 冷啟動 - 所有任務中皆為逼真的對準
DCS: Mi-24P Hind
- 重新載入左/右機砲莢艙開關的輸入指令無法運作 - 已修正
- ARK-U2 電源開關開/關指令為彈簧復位式 - 已修正
- 瞄準具增加與減少鍵盤控制發生錯誤 - 已修正
- SPU 開關 1 與 2 的工具提示混淆 - 已修正
- 數個 Mi-24P 指令無法綁定至搖桿或鍵盤 - 已修正
DCS: Supercarrier by Eagle Dynamics
我們目前正致力於：
- 整合 1MC 訊息；
- 改善降落區中 IFLOLS 鏡頭的定位，並提高飛機處於降落區時 IFLOLS 指示球的可見度
DCS: NS 430 by Eagle Dynamics
- 已修正：地形模式導致 FPS 下降、遊戲「凍結」
- 已修正：欲求航跡（DTK）與方位（BRG）計算錯誤
DCS: Marianas map by Eagle Dynamics
- 新模型：塞班島加爾默羅山大教堂、塞班島燈塔、塞班島博物館、安德森航廈、關島安德森機場附近的新海岸岩石、關島富哈岩（Fuha Rock）、帕甘島上的新岩石（近舊機場及島嶼南部）、塞班島北部的新岩石、鳥島
- 3D 模型改善：新增大量建築物的摧毀模型、更好的碰撞模型、為路燈、機庫、機場航廈和其他大型建築新增即時燈光、船舶在更遠距離即可見
- 機場改善：修正塞班國際機場的滑行道標誌位置、修正安東尼奧·汪帕特國際機場的標線、改善滑行道/跑道材質、改善機場航廈的碰撞模型以允許更靠近建築物降落、修正 PAPI 與 VASI 燈光
- 材質改善：樹木、草地、沙地、岩石、道路等的材質、改善海床材質、新增光照貼圖（lightmap）材質
- 其他修正：MGRS、樹木風效、所有島嶼周圍的浪花、道路路線、樹木風效
DCS: Marianas WWII map by Eagle Dynamics
- 為 AI 機器人改善道路：牠們現在可以沿著鐵路駕駛
- 已修正岩石材質
- 已修正部分建築物的自發光材質
- 已修正燈塔的即時燈光
- 已修正樹木風效
- 新增：關島富哈岩
- 新增：塞班糖廠的電線
- 變更：機場車輛上的日本炸彈
DCS: C-130J by Airplane Simulation Company
- 新增：副駕駛 AMU 按鈕的按鍵綁定
- 已更新：使用者手冊新版本
- 已修正：磁羅盤顯示的航向與 HUD/HDD 相差 180 度
- 已修正：播放包含 C-130 的軌跡檔時發生當機
- 已修正：SA-13 缺少 RWR 符號
- 已修正：A-6E 缺少 RWR 符號
- 已修正：LSGI 按鈕在無 AC 電源時會發光
- 已修正：無法將資源載入透過任務編輯器生成的貨物
- 已修正：無法向 FARP 載入/卸载資源，除非先檢視 FARP 庫存
- EFB：新增最新版本的使用者手冊至 EFB 檢視器
- EFB：當縮放比例設定為非 100% 時，游標無法與 UI 對齊
- EFB：資源選單新增類別計數
DCS Mirage F1 by Aerges
一般：
- 新增外部模型雷達動畫。
- 已修正 SAAF 塗裝「Le Spectre」的 Mirage F1 CE 飛行員頭盔。
- 已修正損壞的駕駛艙視角限制。
輸入：
- 應使用者要求新增以下按鍵綁定：mode 4 選擇開關 - ZERO、mode 4 選擇開關 - A、mode 4 選擇開關 - B、mode 4 選擇開關 - HOLD、功能選擇開關 - OFF、功能選擇開關 - STBY、功能選擇開關 - N、功能選擇開關 - EMERGENCY
AI：
- AI 在空對空戰鬥中不再拋棄機砲莢艙。
DCS: C-101 Aviojet by AvioDev
- 已修正：在冷艙啟動（Cold and Dark）時，主控台與儀表調光器初始化於 OFF 位置。
- 已修正 IFR 訓練任務 2.2「儀表飛行」（英文、西班牙文與中文）。
DCS: F-4E Phantom II by Heatblur Simulations.
- 已修正儀表地面電源開關邏輯（螺管線圈模擬）：開關可移至 TEST 位置的條件為：已外接電源 且 兩個發電機開關均在 EXT 位置。開關將保持在 TEST 位置直到：拔除外接電源 或 左發電機已上線並選定（開關在 GEN 位置）。
- 多人座：已修正因網路延遲造成的 G 值突波所引起的導航電腦故障
- 多人座：已修正網路延遲後導航電腦 TGT2 座標被重設的問題
- 已修正持久性飛機的緊急起落架初始化
- SUU-23 機砲莢艙現在於按下 STATION SELECT 按鈕後有 20-30 秒的轉速提升時間
- 已修正 JESTER 關於 INS 對準類型的重複詢問
- 新增 DCS 引信選單至 M117 與 CBU-52B 炸彈
- 新增掛載限制以防止將 LAU-3/10 與 Sidewinder 混合掛載（感謝 “DSplayer”）。
- 新增武器配置：SWA TER 3x BDU-33 + AIM-9（感謝 “DSplayer”）。
- 已修正探管/AUP 對塗裝「黏著」的問題
- 視覺效果：為 HAF 通用塗裝新增 AUP 外部視覺
- 視覺效果：為 IAF 戰機新增帶有空中加油探管的第二種塗裝
- 加油探管現在可作為使用者模組使用：開啟 DCS/CoreMods/aircraft/F-4E/Entry/F-4E.lua，將 tanker_type 變更為 2，將 air_refuel_receptacle_pos 變更為 { 0.73, 1.21, 0 }，選擇帶有加油探管的塗裝（或将其新增至塗裝的 description.ext 中 [4010] = 1）
- 已更新任務
DCS: F-14 Tomcat by Heatblur Simulations
- AIM-54 Phoenix：對空氣動力學進行微調並改善導引邏輯；修正飛彈在中距離性能不足的問題。
- 完整重做所有 Super Carrier 即時動作任務（感謝 Dauntless！）：改善靜態物件與 AI 的甲板配置以利甲板人員導引，減少雜亂物件並移除障礙物，飛機只會生成在可使用對應彈射器的位置，在甲板配置中新增 A-6E AI 以及作為加油機（於數個任務中），改善塗裝選擇
- 新增韓文在地化（感謝 Wolf！）
DCS: AJS37 Viggen by Heatblur Simulations
- 武器：各種 RB15 的修正與改善：新增飛彈飄移（最大射程時飄移 200-300 公尺），改善 Bx7 處的轉彎邏輯。現在會轉彎使轉彎點切線對齊 發射->Bx7 與 Bx7->Bx8 線段，改善備用模式，若先前的目標不再有效，飛彈現在會嘗試尋找新目標，改善分離機動
- 武器：拓寬 EP13 的動態範圍
- RWR：資料庫已更新（新增 Tornado 與「新」FC 飛機）
- 控制：AP 快速斷開按鍵綁定修正
- 美術：旋轉搖桿
- 美術：修正音訊片段的間隙
- 手冊更新
Campaigns
DCS: F/A-18C 與 DCS: F-14 Iron Tide Campaign（Sandman Simulations 製作）
- 所有任務：CVN-73 TCN 頻率已變更，以避免與貝魯特 VOR/DME 產生干擾
DCS: F/A-18C Operation Mountain Breeze Campaign（Sandman Simulations 製作）
- 任務 5：JTAC 命中回報的微調
- 所有任務：AN/AAQ/28 LITENING 莢艙更換為 AN/ASQ-228 ATFLIR
DCS: F/A-18C Serpent’s Head 2（Badger633 製作）
- 任務 8 所有衍生任務：目標位置因新的 DCS 地形碎裂而移動
DCS: F/A-18C Operation Green Line（Badger633 製作）
- 任務 11：已修正護航語音位置訊息
DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion 2（Badger633 製作）
- 任務 13：已修正新地形碎裂破壞任務的問題。
DCS: A-10C 與 A-10C II Caucasus Operation Agile Spear（CombatKing Simulations 製作）
- 所有任務。已更新 MIST 與 CTLD 版本及載入。已更新 Pig-2 的資料鏈設定。感謝 Scoop。已更新 NVG/HMCS (A-10C II) 與炸彈引信設定。
- 任務 02。停止重複播放「Attack」語音。
- 任務 03。Pig-2 未啟動。已修正。無法通知 Hammer 或 Mace推進。已修正。
- 任務 04。Pig-1（玩家）飛機在攻擊中受損且無法啟動。已修正（希望如此）。
- 任務 08：第 1 項任務目標完成得太快。已修正。
- 任務 11-15：已移除 Snapviews 的錯誤 Config 資料夾。
DCS: P-51D Blue Nosed Bastards of Bodney Campaign (Reflected Simulations 製作)
- 塗裝已更新
DCS: P-51D Debden Eagles Campaign (Reflected Simulations 製作)
- 塗裝已更新
DCS: P-47D Wolfpack II Overlord Campaign (Reflected Simulations 製作)
- 塗裝已更新
DCS: Spitfire IX The Big Show Campaign (Reflected Simulations 製作)
- 塗裝已更新
- 任務 1 起飛問題已修正
- 任務 12 塗裝指派已修正
DCS: Mosquito V for Victory Campaign (Reflected Simulations 製作)
- 塗裝已更新
DCS: Bf-109K-4 Jagdflieger Campaign (Reflected Simulations 製作)
- 塗裝已更新
DCS: FW-190A Horrido Campaign (Reflected Simulations 製作)
- 塗裝已更新
DCS: F/A-18C Raven One Campaign (Baltic Dragon 製作)
- 任務 7：修正了 Psycho 在俯衝轟炸過程中墜海的問題
DCS: F/A-18C Raven One: Dominant Fury Campaign (Baltic Dragon 製作)
- 為 A-6E 新增 VAQ-146 塗裝（用於模擬 EA-6）
- 任務 7：將玩家還原為冷手動啟動。
- 任務 8：已知問題 - Red 在 Haifa 執行觸地重飛且未降落（任務將正常進行）。已回報給 ED，應會在下個更新檔修正。
DCS: F/A-18C: The Rampagers Campaign (Baltic Dragon 與 Whipbird Productions 製作)
- 任務 16：針對任務簡報（debriefing）及防止誤擊友軍的Hotfix
- 任務 17：針對檢查僚機燃油／掛載腳本的 Hotfix。
DCS: A-10C Iron Flag Part I Campaign (Baltic Dragon 製作)
- 所有任務的無線電預設頻道保持一致。在後方無線電（ARC-186 FM）上，預設頻道 1 在所有任務中皆為您的編隊內部頻率。如同以往，遊戲內 kneeboard 會告知您每個任務所需的全部預設頻道與頻率
- 任務 8：修正多處字幕問題
DCS: The Enemy Within 3.0 Campaign (Baltic Dragon 製作)
- 任務 3：修正 Beholder 的無線電頻率問題，已更新頻率／kneeboard／任務簡報。
- 任務 5：修正 waypoint Papa 處 AAA 靠在房屋旁的問題。
- 任務 6：更新任務使其更流暢且挑戰性降低。
- 任務 15：修正友軍編隊無線電頻率的問題，現在所有通訊皆應能正常播放。
- 任務 18：修正 Colt 1-1 錯過通訊塔導致任務無法推進的錯誤
- 任務 21：修正 Chevy 抵達陣地後任務無法推進的錯誤。
DCS: Mosquito FBMkVI Freeman's Folly Campaign (SUNTS Simulations 製作)
- MG-Lenses High 任務。若導航員 Ginger 發現敵機，已新增觸發器與語音。
DCS: F/A-18C Operation Cerberus North Campaign (Ground Pounder Sims 製作)
- 任務 1：對起飛許可觸發器進行微調。
DCS: A-10C Operation Persian Freedom Campaign (Ground Pounder Sims 製作)
- 任務 2：B1 在起飛時相撞 - 已修正。
DCS: F-16C Sentry Pacific 2025 Campaign (SOB Simulations 製作)
- 所有任務均已更新以包含 F-16C Viper DTC 改進。現已描繪出特殊使用空域。（註：玩家必須在任務開始時手動載入 DTC 才能看到變更）。
- 任務 0：微調無線電字幕以厘清 ATIS 頻率，並修正「任務完成」觸發兩次的錯誤。
- 任務 5：任務簡報文件已更新。
- 任務 6：調整 Bone-1 的行為，以避免與玩家在 Andersen 進行 ILS 降落時可能發生的衝突。調整字幕以厘清 Red Tanker 攔截任務。
- 任務 11：玩家的 Viper 掛載煙霧莢艙。
DCS: M-2000C Red Flag Campaign (Baltic Dragon 製作)
- 任務 2：修正其他編隊滑行過早、導致無線電與任務推進發生問題的問題
Spitfire LF Mk. IX Operation Epsom Campaign (B&W Campaigns 製作)
- 隨燃油密度變更而增加燃油量。
- 因地圖變更，已修正母基地 ATC 通道 2。
- 將所有友軍編隊設定為 Fighter Vic 以更符合真實情況。
- 調整風向與風速以縮短滑行距離。
P-51D Charnwood Campaign (B&W Campaigns 製作)
- 隨燃油密度變更而增加燃油量。
- 因地圖變更，已修正母基地 ATC 通道 2。
- 將所有友軍編隊設定為 Fighter Vic 以更符合真實情況。
- 已調整風向與風速以縮短滑行距離。
DCS: F-4E Red Flag 81-2 Campaign（由 Reflected Simulations 製作）
- 任務 7：新增目標照明。